2019年，受到補貼退坡影響，新能源車銷售驟然降溫。雖然1月~11月新能源汽車銷量同比增長1.3%，但到11月已連續(xù)5個月負增長。

但擴展到全球視野看，新能源車前進的腳步并未停下。

在環(huán)保浪潮在全球范圍內(nèi)愈演愈烈，各國不斷出臺更嚴格的限排法案背景下。據(jù)德國CAM汽車管理中心的研究數(shù)據(jù)，2019年前11個月，歐洲新能源汽車市場全面爆發(fā)，挪威、英國、法國、荷蘭等國銷量均實現(xiàn)大幅增長，其中，德國累計銷量達到9.7萬輛，同比增長49%。

目前全球新能源汽車最大的消費市場在中國，電動汽車銷量占全球50%左右。但即使在中國，新能源車的滲透率也僅僅為5.6%。

新能源汽車滲透率

數(shù)據(jù)來源：蓋世汽車、一創(chuàng)研究

中國的車輛普及率仍然較低，相較日韓千人保有量水平425輛，我國當(dāng)前千人保有量在170輛左右，仍有較大的提升空間。按照5年換購、12年報廢周期粗略估計，2019-2020處于換購需求的相對低谷，2021年后或迎來換購需求旺盛的高峰。

換購需求2021年迎來大年

資料來源：Wind，中汽協(xié)，國元證券研究中心

那么，汽車保有量提升和換購需求，是否足矣支撐新能源汽車持續(xù)提升滲透率的關(guān)鍵呢？其實，我們可能會忽略另一大市場中的巨大需求。

去年12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，強調(diào)“發(fā)展新能源車，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化，推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措?！边@明確了大方向。

同時，在征求意見稿中，一項特別值得注意的是，提到“2021年起國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新用車全部使用新能源車?！?/strong>

這昭示出，未來新能源汽車的增量空間，將在公共領(lǐng)域多點開花。實際上有人認為，無論是從技術(shù)發(fā)展還是政策環(huán)境來看，在以下這些領(lǐng)域中，新能源車已經(jīng)處于全面爆發(fā)的臨界點：

出租網(wǎng)約車

預(yù)計2020年小微型車恢復(fù)性增長，其中在政策推動下，出租車和網(wǎng)約車是最大增量。比如，佛山市已經(jīng)出臺新規(guī)，規(guī)定從2019年11月1日起，申請網(wǎng)約車的新能源車輛應(yīng)為純電動汽車或燃料電池汽車等新能源車輛。而深圳，在2018年已禁止非純電動車輛新注冊為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車。

公交

去年，四部委發(fā)布《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》，其中提到2020年起采取“以獎代補”方式支持新能源公交車運營。

在普遍取消地方購置補貼的情況下，地方可繼續(xù)對購置新能源公交車給予補貼支持。落實好新能源公交車免征車輛購置稅、車船稅政策。預(yù)計從2020年開始，通過以獎代補的方式向地方政府進行轉(zhuǎn)移支付每年規(guī)模約200億，持續(xù)3年。

物流

從2020年1月1日起，成都市將禁止燃油貨車進城。而目前,在北京、廣州、深圳等一線城市中大力推行興能源物流車,在先行城市深圳和成都,新能源物流車的占比已經(jīng)超過70%。

公務(wù)車

公務(wù)車市場是我國汽車市場重要組成部分，市場體量巨大。2017年，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《黨政機關(guān)公務(wù)用車管理辦法》，規(guī)定黨政機關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國產(chǎn)汽車，帶頭使用新能源汽車，按照規(guī)定逐步擴大新能源汽車配備比例。

據(jù)預(yù)計，新規(guī)的實行將為新能源乘用車市場帶來每年十萬輛級的增量。

駕校車

近日，北京東方時尚駕校開始用新能源車作為教練考試車。而駕培行業(yè)是中國新能源汽車發(fā)展及推廣應(yīng)用的重要突破口之一。

據(jù)測算，如果能實現(xiàn)考試中心車輛實現(xiàn)10％新能源汽車更替，將是3000輛新能源汽車應(yīng)用，將輻射帶動70000輛新能源汽車應(yīng)用。若能實現(xiàn)10％新駕駛員轉(zhuǎn)化為新能源汽車終端客戶即為350000輛。

若新能源汽車駕考能覆蓋3000萬新駕駛員，按照10％計算即為300萬輛。

在征求意見稿中，明確提出了到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右的明確目標。

而目前，新能源車銷售占比僅為5%左右，距離2025年占比達 25%左右的目標，尚有 20.4%的提升空間。這意味著新能源的市場份額需要以 32%的增速上升。

這種預(yù)計，也讓資本市場完全擺脫了對新能源車發(fā)展的的動搖。事實上，新能源汽車是今年表現(xiàn)最好的主題之一
作者：后來居上_Dioyan

免責(zé)聲明：文中所有觀點僅代表作者個人意見，對任何一方均不構(gòu)成投資建議。

版權(quán)保護：著作權(quán)歸原創(chuàng)作者所有，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)并注明出處。

推薦閱讀：iphone驗機軟件