寶馬汽車這段時(shí)間在市場(chǎng)中的成績(jī)是非常理想的，旗下所推出的多款車型在面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)也都得到了不錯(cuò)的成績(jī)，為了繼續(xù)追加在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力度，各大汽車品牌之間也都不斷發(fā)力，并推出全新的車型來(lái)面向市場(chǎng)，像我們今天要說的就是寶馬旗下的緊湊型家轎車，該車在市場(chǎng)中的成績(jī)是非常可觀的，為了繼續(xù)追加競(jìng)爭(zhēng)力，寶馬將其進(jìn)行了改款升級(jí)，2020款的車型是在去年的10月份上市，售價(jià)為19.88--26.38萬(wàn)元，共推出了4款車型供消費(fèi)者選擇，近日，小編就在店內(nèi)拍到了2020款的車型，配1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，下面讓我們借著這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)了解一下2020款的寶馬1系吧！

2020款寶馬1系外觀延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)性，雙腎式的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了熏黑式處理的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，直瀑布式的設(shè)計(jì)更加有沖擊性，兩側(cè)多功能燈組的設(shè)計(jì)比較飽滿，內(nèi)部線條的設(shè)計(jì)是非常的有沖擊力的，點(diǎn)亮后的效果更加犀利，進(jìn)氣口的梯形狀設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重，熏黑式處理的網(wǎng)狀式設(shè)計(jì)更加有質(zhì)感，線條的設(shè)計(jì)比較凌厲，兩側(cè)護(hù)板的設(shè)計(jì)是非常吸睛的，汽車引擎蓋的設(shè)計(jì)相當(dāng)寬大，上側(cè)若隱若現(xiàn)的線條更加美觀。

汽車側(cè)面線條的設(shè)計(jì)更加修長(zhǎng)，腰線呈隆起狀存在，并一直延伸到尾部，上提式的設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，雙五幅式的銀色輪轂設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，車窗C柱的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，汽車頂部線條的設(shè)計(jì)也是非常順暢的，后備箱蓋帶有一定的弧度感，兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)是非常飽滿的，內(nèi)部線條在設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)單，后保險(xiǎn)杠區(qū)域包裹的黑色護(hù)板呈凹字狀存在，是比較穩(wěn)重的，圓形的霧燈在設(shè)計(jì)上更加簡(jiǎn)潔，兩側(cè)線條采用的傾斜式設(shè)計(jì)比較有設(shè)計(jì)感。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較新穎，中控臺(tái)上側(cè)線條的設(shè)計(jì)是比較順暢的，三幅式的方向盤比較簡(jiǎn)單，上側(cè)鑲嵌的銀色飾條起到了一定的裝飾效果，雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，獨(dú)立懸浮式顯示屏底部的鋼琴式按鍵比較有質(zhì)感，換擋桿一側(cè)的按鍵是非常簡(jiǎn)單的，車門內(nèi)側(cè)的護(hù)板設(shè)計(jì)比較寬大，車門把手的銀色系設(shè)計(jì)比較吸睛，多功能皮質(zhì)座椅的設(shè)計(jì)增加一定的檔次感，后排間距的設(shè)計(jì)非常寬敞，在設(shè)計(jì)上是非常有質(zhì)感的，該車尺寸為：4456（4462）/1803/1446（1448）mm，軸距為2670mm。

2020款寶馬1系動(dòng)力搭載的是1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率分別是140馬力和192馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋雙離變速箱，像胎壓監(jiān)測(cè)功能、缺氣保用輪胎、倒車影像、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和上坡輔助等都有配備。

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