萬萬沒想到 蘋果發(fā)布會上最大的Boss竟是他
3月22日凌晨1點,蘋果公司在自家的總部舉行了第一次三月份的產(chǎn)品發(fā)布會,所推出的口號是“Let us loop you in”,是不是很好奇這是什么意思,我們偉大的網(wǎng)友結(jié)合蘋果的高大上做出了自己的解釋——“帶你裝逼帶你飛!”“讓我們把你整蒙”“讓我們左手右手一個慢動作”........
3月22日凌晨1點,蘋果公司在自家的總部舉行了第一次三月份的產(chǎn)品發(fā)布會,所推出的口號是“Let us loop you in”,是不是很好奇這是什么意思,我們偉大的網(wǎng)友結(jié)合蘋果的高大上做出了自己的解釋——“帶你裝逼帶你飛!”“讓我們把你整蒙”“讓我們左手右手一個慢動作”......藝術(shù)來源于生活啊,網(wǎng)友的奇妙解釋真是震驚了我。
事實上,Let us loop you in的意思是“讓蘋果滿足你的一切”,而要滿足這一切的是這么一款手機——Iphone 5SE,回歸4寸屏幕的蘋果手機。
是不是感覺Very的熟悉,這明顯就是一臺涂了玫瑰金的蘋果5S么?確實iPhone 5SE長得跟5S是相同的,而內(nèi)部硬件則是新款iPhone 6s的硬件設(shè)備,定位則是中低端機型,售價也將會降低到3000元左右。
在編輯看來,這臺手機是向安卓大軍進(jìn)攻的先鋒軍隊啊,或低于3000的售價將對受夠了安卓機型的用戶產(chǎn)生致命吸引力,而當(dāng)大家都習(xí)慣了IOS的暢爽時,蘋果的下一代機型則多了更多的潛在用戶。當(dāng)然,編輯不在乎他有什么戰(zhàn)略,但是蘋果手機是切切實實的便宜了,我等屌絲也可以體驗絲般柔化的蘋果了。
不過,蘋果手機普及了,咱的汽車能痛快地連接上Iphone并且充分的利用起來么,要知道蘋果手機的很多功能都是能在車上完美運行的,只需要一個Carplay手機互聯(lián)系統(tǒng),編輯整理了幾個在Carplay系統(tǒng)上做的比較出色的幾款車型,讓大家能夠享受暢快的行車生活。
榮威 360
售價:7.59-12.99萬元
榮威360是國內(nèi)率先支持CarPlay的中級車。從去年9月上市至今,榮威360累計銷量超過4.5萬輛,其中支持蘋果CarPlay的車型銷售超過4萬輛,成為全球CarPlay車型銷量王。
榮威360智能行車系統(tǒng)inkaNet/inkaLink內(nèi)置CarPlay,通過數(shù)據(jù)線連接就能實現(xiàn)蘋果手機和車機的雙屏互動,使用非常方便。在功能方面,除了系統(tǒng)自帶的電話、信息、導(dǎo)航等功能外,它還兼容蝦米音樂、QQ音樂、百度音樂等手機音樂播放器,而且可以直接通過車載8寸超清觸控屏切換歌曲。更令人驚喜的是,在CarPlay互聯(lián)狀態(tài)下,打開大眾點評軟件之后,app上的地圖導(dǎo)航即可直接投影到車內(nèi)8寸大屏上,尋找美食非常方便。
除了支持CarPlay,榮威360的智能行車系統(tǒng)還兼容SDL、Mirrorlink手機互聯(lián),特別是其中的SDL系統(tǒng),幾乎支持所有安卓手機。榮威360的智能行車系統(tǒng)還支持語音控制功能,只要動動嘴就能實現(xiàn)接打電話、導(dǎo)航等功能,減少駕駛員窺屏次數(shù),保證行車安全。
另外,榮威360隨車自帶4G網(wǎng)卡,整車覆蓋4G網(wǎng)絡(luò),通過車內(nèi)WIFI就能享受到順暢的4G網(wǎng)速,無論是上網(wǎng)刷圖還是聽音樂都暢快無比。
不僅如此,榮威360所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機也是該車的一大亮點,該發(fā)動機最大功率為156馬力,最大扭矩235牛米,在動力輸出上遠(yuǎn)高于同級別的車型,而油耗卻只有5.7L/100km,遠(yuǎn)低于很多同級車型。
而巨大的車內(nèi)空間是榮威360的另一大優(yōu)勢,榮威360擁有960mm的最大后排頭部空間和943mm的最大后排腿部空間,接近B級車君威的空間表現(xiàn)了,即使是1米8的大高個坐在后面,也能找到舒適的坐姿。另外,榮威360還擁有482L超大后備箱空間,裝載能力極強。
威朗 GS
售價:16.59-20.59萬元
威朗GS的IntelliLink多維交互系統(tǒng),內(nèi)置CarPlay手機互聯(lián)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)與iPhone的連接。但在功能方面沒有榮威360豐富,只有電話、信息、導(dǎo)航等系統(tǒng)自帶功能,不過滿足日常使用不成問題。唯一比較遺憾的是,這套系統(tǒng)沒有像榮威360那樣自帶4G網(wǎng)絡(luò),必須依靠手機網(wǎng)絡(luò)才能完成上網(wǎng),如果在沒有信號的偏遠(yuǎn)山區(qū),想要導(dǎo)航、聽音樂,會是件比較郁悶的事情。
對于威朗這樣的年輕化車型來說,個性化是吸引年輕消費者的主要手段,然而其16.59萬元的起售價又不是大多數(shù)年輕人能消費的起的,因此,從性價比的角度來講,威朗GS會失去一部分競爭力。
凱迪拉克ATS-L
售價:28.88萬元-42.88萬元
新款凱迪拉克ATS-L首次配備了CarPlay系統(tǒng),配合安吉星車載4G LTE服務(wù),無論是導(dǎo)航還是聽音樂都暢快無比。不過可惜的是,該系統(tǒng)目前只開放電話、短信等在內(nèi)的幾項應(yīng)用。另外,該車型也不支持安卓Android Auto系統(tǒng),要想體驗手機互聯(lián)功能的安卓手機用戶,還得先去賣個腎換個蘋果手機。
凱迪拉克ATS-L并沒有考慮到安卓用戶的需求,沒有給安卓用戶較好的體驗,這是設(shè)計上的不足,同樣也沒有貼切中國消費者的現(xiàn)狀。
編輯總結(jié):
原來,同樣是Carplay系統(tǒng),車與車之間的差別竟然這么大,榮威360所帶有的手機互聯(lián)系統(tǒng),不僅有完美兼容Iphone的Carplay系統(tǒng),還有兼容安卓的程序,滿足了更多不同習(xí)慣的消費人群。除此之外,榮威360在性價比上也有著巨大的優(yōu)勢,充分了體現(xiàn)了其實用性,對于習(xí)慣使用手機的年輕人來說,榮威360是不錯的選擇。
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