目前國內(nèi)的中大型車市場(chǎng)，“BBA”的市場(chǎng)表現(xiàn)非常強(qiáng)勢(shì)，同級(jí)別大部分美系、日系中大型車的日子并不好過。在如此激烈的競爭環(huán)境下，似乎沒中國品牌的什么事兒，事實(shí)上我們也只能看到屈指可數(shù)的幾款中國品牌車型敢于去挑戰(zhàn)這塊市場(chǎng)，而傳祺GA8就是其中之一。

新款傳祺GA8它走的是低調(diào)豪華的商務(wù)路線，設(shè)計(jì)主調(diào)是大氣、沉穩(wěn)，并非用驚艷的設(shè)計(jì)來吸引眼球。就它的目標(biāo)消費(fèi)群體而言，這樣的設(shè)計(jì)能夠獲得更多的認(rèn)同，也完全符合公務(wù)用車的要求，過于花俏的設(shè)計(jì)反而不是什么好事。在我看來，在目前寥寥無幾的中國品牌中大型車?yán)锩?，傳祺GA8的外形設(shè)計(jì)已經(jīng)可以代表最高的水平了。

GA8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了傳祺家族的橫向?qū)盈B式中控布局，通過橫向延伸的飽滿曲線營造一種中正平和的從容氣度。懸浮式的中控大屏、精致木紋飾板以及鍍鉻飾條的恰當(dāng)點(diǎn)綴，極力營造出豪華感。

中控上方采用的是軟質(zhì)搪塑工藝，還加入了縫線的處理，視覺效果還不錯(cuò)。另外點(diǎn)綴的飾板也比較考究，采用的鍍鉻飾條無論視覺還是觸覺表現(xiàn)都不錯(cuò)。

這方面完全不用擔(dān)心，這個(gè)價(jià)位能想到的配置都可以在它身上找得到，我就不一一羅列了

新車的座椅寬大厚實(shí)，填充物透軟適中，對(duì)身體的各個(gè)部分支撐都挺到位的，乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，新車搭載了1.8T（280T）和2.0T（320T）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率197馬力/5200rpm，最大扭矩300牛·米/1600-4500rpm，具有傳祺GCCS燃油控制技術(shù)和DCWT雙連續(xù)可變氣門機(jī)構(gòu)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

文章小結(jié)：從定位來看，目前傳祺GA8的重心還是傾向于公務(wù)車市場(chǎng)，而這個(gè)級(jí)別車型比較看重的方面，比如大氣穩(wěn)重的外觀、豪華質(zhì)感的內(nèi)飾、豐富的配置，尤其是后排的乘坐舒適性，這些GA8都做得比較到位。