出道即C位 長安凱程F70實力斬獲多項大獎
花開花落,云卷云舒,轉(zhuǎn)瞬間2020年已悄然到來。歲末年初,汽車行業(yè)各大協(xié)會及權(quán)威媒體紛紛出爐行業(yè)盤點,眾多獎項評選也成為各大車企實力比拼的舞臺。回顧2019年的...
花開花落,云卷云舒,轉(zhuǎn)瞬間2020年已悄然到來。歲末年初,汽車行業(yè)各大協(xié)會及權(quán)威媒體紛紛出爐行業(yè)盤點,眾多獎項評選也成為各大車企實力比拼的舞臺?;仡?019年的皮卡行業(yè),皮卡解禁、新一代皮卡車型、乘用化趨勢、高性能越野等成為行業(yè)關(guān)鍵詞,也成為年度評比的關(guān)鍵因素。值得一提的是,長安凱程F70這款中歐合作全球新一代大皮卡以過硬的產(chǎn)品實力博得行業(yè)的一致認(rèn)可,在多家權(quán)威媒體的評選活動中力壓群雄,成為皮卡行業(yè)的“年度大贏家”。
全能冠軍,實至名歸斬獲殊榮
2019年12月7日,由《中國汽車報》社有限公司和中國汽車工程研究院聯(lián)合舉辦的“獻(xiàn)禮新中國成立70周年暨2020中國商用車年度車型評選”頒獎典禮在重慶隆重舉行。憑借中歐合作的雄厚技術(shù)實力,以及卓越的性能表現(xiàn),作為備受關(guān)注的全球車型,長安凱程F70不負(fù)眾望,被評定為“年度車型”,榮獲“2020年度皮卡”榮譽。
在2020中國商用車年度車型評選中,作為第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)的中國汽研也參與其中,針對長安凱程F70的技術(shù)先進(jìn)性、人性化設(shè)計、安全性、操控性和舒適性等方面進(jìn)行測評。此外,還有來自市場一線的用戶作為“商用車品鑒師”代表參與其中,讓真實用戶切身感受長安凱程F70的全能表現(xiàn)。
長安凱程F70有2.5T柴油和2.4T汽油兩款發(fā)動機(jī)。2.5T柴油機(jī)最大功率150馬力、峰值扭矩360?!っ?,2.4T汽油機(jī)最大功率211馬力、峰值扭矩320?!っ?,動力足夠滿足公路、越野、拖拽和裝載等不同用途需求。動力及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異。此外,此次測評過程中蛇形繞樁、彎道制動、緊急避障及爬坡測試等分項測試很好的展現(xiàn)了長安凱程F70在性能方面的優(yōu)勢。長安凱程F70搭載博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),配合抓地力良好的18寸佳通AT70輪胎以及美國伊頓差速鎖,此外還有29°接近角、27°離去角和230mm的最小離地間隙,長安凱程F70在測試中無壓力。而在駕控舒適和主觀體驗方面,長安凱程F70的中歐合作基因尤為凸顯,大氣風(fēng)格外觀、精致設(shè)計內(nèi)飾、智能車載互聯(lián)In-Call3.0系統(tǒng)、航空座艙設(shè)計、中控鋼琴按鍵、自動空調(diào)以及森林空氣凈化功能等,讓長安凱程F70具備堪比SUV的舒適性體驗。
長安凱程F70在此次評測中各方面表現(xiàn)成績突出,獲得測評專家及一線真實用戶的一致好評,可以說是名副其實的全能冠軍皮卡。
用戶信賴,大數(shù)據(jù)評選拔得頭籌
無獨有偶,2020年1月3日由汽場買車APP主辦,汽車消費報告聯(lián)合主辦,百度有駕協(xié)辦的“2020汽場消費者年度車盛典”活動中,長安凱程F70斬獲“2020中國年度皮卡車型”大獎。
此次年度車型評選,汽場買車APP聯(lián)合汽車消費報告和全球最大的中文搜索引擎百度旗下的百度有駕,打通線上、線下渠道,依托三方強(qiáng)大的營銷能力和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,從用戶口碑、市場熱度、品牌價值、服務(wù)水平等多個維度出發(fā),通過網(wǎng)絡(luò)投票的方式,對車型進(jìn)行綜合考量,在此基礎(chǔ)上通過大數(shù)據(jù)逐層分析篩選,甄選年度入圍車型,最終長安凱程F70脫穎而出。
長安凱程F70由長安汽車與國際知名標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)聯(lián)合打造,中歐合作全球新一代大皮卡的定位獨樹一幟,歷經(jīng)云南高海拔挑戰(zhàn)、沙特高溫挑戰(zhàn)、阿拉善越野挑戰(zhàn)、基尼斯漂移挑戰(zhàn)、基尼斯爬坡挑戰(zhàn)、羅布泊續(xù)航挑戰(zhàn)以及高性能底盤探秘等系列極限挑戰(zhàn)之旅,收獲了各大媒體的認(rèn)可以及大量用戶的信賴,長安凱程F70在用戶口碑、市場熱度等方面表現(xiàn)突出。此外,長安凱程F70提供4年或20萬公里超長質(zhì)保及五大服務(wù)承諾,展示了對自身品質(zhì)的自信,服務(wù)水平行業(yè)領(lǐng)先。
長安凱程F70在用戶口碑、市場熱度、品牌價值以及服務(wù)水平等多維度實力突出,大數(shù)據(jù)評選拔得頭籌實至名歸。
操控之王,權(quán)威認(rèn)證首屈一指
長安凱程F70作為中歐合作全球新一代大皮卡,一直以來以高性能著稱,其在操控性能方面的表現(xiàn)可謂首屈一指??v觀長安凱程F70所獲多項榮譽獎項中,操控性能方面的大獎含金量十足。
2020年1月6日,“首屆中國行業(yè)高峰論壇暨2020中國皮卡年度車型評選頒獎盛典”在京舉行,歷經(jīng)數(shù)月評選出的2020年度皮卡獎項水落石出,長安凱程F70不負(fù)眾望最終斬獲“年度操控性能皮卡”的殊榮。
操控性能是對于車輛駕駛控制的難度和樂趣的結(jié)合,對于具備多功能和多用途屬性的皮卡車型而言,操控性能尤為重要。在2020中國皮卡年度車型漫長的評選中,長安凱程F70經(jīng)受住了緊急避障、起步加速、脈沖輸入平順性、穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)、行駛噪聲等嚴(yán)苛的評測,各項測試表現(xiàn)搶眼。
操控性能可以看出一臺車在底盤的功底到底如何。長安凱程F70出身名門,它的全球新一代高性能底盤經(jīng)過雪鐵龍底盤大師打造,長安美國底特律研發(fā)中心以及長安汽車全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校。如此強(qiáng)大的技術(shù)背景,當(dāng)然底盤的性能表現(xiàn)毋庸置疑。
長安凱程F70采用非承載式車身,前懸采用雙叉臂式獨立懸架,后懸架為鋼板彈簧式非獨立懸架,兼顧舒適與載貨能力。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,長安凱程F70充分優(yōu)化了低速轉(zhuǎn)向力沉重問題,同時兼顧高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)重。使得方向盤圈數(shù)少,轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏,提升用戶越野、城市代步及高速通行等場景駕駛體驗。值得一提的是,長安凱程F70底盤進(jìn)行了精細(xì)化襯套匹配測試,車輛隔振效果好,有效收斂沖擊顫動。而擺臂襯套進(jìn)行剛度精度最優(yōu)化匹配調(diào)試,實現(xiàn)很好的隔振效果,使得操控響應(yīng)更靈敏,有效規(guī)避了傳統(tǒng)皮卡飽受詬病的方向盤抖動問題。
在操控性能中的制動測試方面,長安凱程F70制動性能滿足國標(biāo)GB21670及歐標(biāo)ECE R13H法規(guī)要求,進(jìn)行了高原低真空、制動熱高溫、制動踏板感、ESC冰雪路等各項性能的匹配開發(fā)。更值得一提的是整車全系標(biāo)配了MANDO全新的先進(jìn)ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),具備ABS、EBD、TPMS、ESC、HAC、HD、BAS、TCS等近20項電控功能,在基礎(chǔ)安全、駕駛輔助、主動制動等方面,全面提升智能、安全性能。
在此次操控性能測評過程中,測評專家對長安凱程F70的全球新一代高性能底盤感受頗深,其所帶來的駕乘感受和操控體驗讓人驚艷。長安凱程F70的操控性能表現(xiàn)首屈一指,堪稱皮卡車型中的“操控之王”。
寫在最后
不論是何種評選標(biāo)準(zhǔn),所有的獎項都旨在表彰敢于突破自己、為業(yè)界做出創(chuàng)新或者表率的品牌或車型。長安凱程F70能從眾多車型中脫穎而出,斬獲多項大獎,無疑是其實力的表現(xiàn),堪稱2019年皮卡行業(yè)當(dāng)之無愧的“實力派大皮卡”。
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