破“疫”前行,百勝軟件x博世汽車E3全渠道中臺(tái)項(xiàng)目成功上線
百勝軟件x博世汽車E3全渠道中臺(tái)項(xiàng)目成功上線...
當(dāng)前全國多地受疫情影響,有些城市按下了“暫?!辨I。然而,百勝軟件依然堅(jiān)持“價(jià)值交付 使命必達(dá)”,實(shí)時(shí)響應(yīng)客戶需求,與客戶共創(chuàng)的零售中臺(tái)項(xiàng)目正在有序推進(jìn)!
說到這里,大家可能會(huì)有這樣的疑問:疫情之下,很多項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)并不能深入現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目上線計(jì)劃如何達(dá)成?答案就在百勝軟件強(qiáng)大的組織保障中,擁有非常成熟的F5作戰(zhàn)梯隊(duì),組織成員分布在上??偛考叭珖鞣?、子公司以及生態(tài)合作機(jī)構(gòu),非常時(shí)期的項(xiàng)目交付所需的各方資源可以靈活調(diào)配,迅速組成綜合能力強(qiáng)、能打硬仗的交付隊(duì)伍。同時(shí),在項(xiàng)目交付上有效推進(jìn)遠(yuǎn)程價(jià)值交付,克服了線下交流、現(xiàn)場(chǎng)診斷等被阻隔所帶來的困難,團(tuán)隊(duì)內(nèi)部溝通則通過“云端一線牽”,以云端會(huì)議、在線協(xié)同設(shè)備覆蓋居家辦公及現(xiàn)場(chǎng)辦公的各方成員,將疫情給項(xiàng)目交付、團(tuán)隊(duì)協(xié)作帶來的影響降到最低。
比如,近日成功上線的博世汽車E3全渠道中臺(tái)項(xiàng)目就是在這樣的背景下完成的。該項(xiàng)目于2022年2月下旬正式啟動(dòng),是博世汽車攜手百勝軟件打造的汽車后服務(wù)市場(chǎng)標(biāo)桿實(shí)踐項(xiàng)目。
博世集團(tuán)于1909年首次進(jìn)入中國市場(chǎng),開設(shè)了第一家貿(mào)易辦事處。1926年,博世在上海創(chuàng)建了首家汽車售后服務(wù)車間。在過去的113年里,博世見證了中國社會(huì)日新月異的變化——尤其是改革開放以來經(jīng)濟(jì)的迅速崛起。博世汽車售后作為全球領(lǐng)先的汽車后市場(chǎng)品牌,提供“配件+診斷+維修站服務(wù)”一站式服務(wù)解決方案,包括高品質(zhì)汽車配件產(chǎn)品、診斷設(shè)備和專業(yè)服務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋獨(dú)立汽車售后市場(chǎng)(IAM)和主機(jī)配套售后市場(chǎng)(OES)。
為更好地滿足市場(chǎng)需求,博世汽車售后持續(xù)投資了本地化產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)。在市場(chǎng)環(huán)境快速發(fā)展背景下,消費(fèi)者的觸點(diǎn)越來越多,訂單來源平臺(tái)也更加繁雜,給訂單統(tǒng)一管理以及分配帶來諸多挑戰(zhàn)。博世緊跟市場(chǎng)發(fā)展步伐,決定搭建O2O訂單派發(fā)系統(tǒng),為資源統(tǒng)一管理以及效率提升提供有效支撐。2022年,博世汽車選擇與百勝軟件合作,基于百勝軟件E3全渠道中臺(tái)搭建O2O訂單派發(fā)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以支持企業(yè)對(duì)不同渠道/平臺(tái)的訂單進(jìn)行統(tǒng)一管理以及派發(fā),將價(jià)值鏈延伸到最終端——線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),對(duì)訂單的流向以及進(jìn)度進(jìn)行定位跟蹤。
項(xiàng)目自啟動(dòng)以來進(jìn)展順利,在項(xiàng)目即將上線的關(guān)鍵時(shí)期,百勝軟件決定從上??偛颗沙鲰?xiàng)目經(jīng)理實(shí)地調(diào)研。沒想到因?yàn)橐咔榘l(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻,上海于3月底開始實(shí)行封控管理,而項(xiàng)目經(jīng)理本該進(jìn)行的實(shí)地工作僅僅完成了一部分,接下來項(xiàng)目還能如期順利上線嗎?
面對(duì)客戶的擔(dān)憂,百勝軟件團(tuán)隊(duì)快速調(diào)整,根據(jù)此前項(xiàng)目啟動(dòng)、藍(lán)圖設(shè)計(jì)的既定方案,以在線溝通的方式與客戶開展協(xié)同,陸續(xù)完成了測(cè)試系統(tǒng)部署、培訓(xùn)(博世O2O用戶手冊(cè)技師篇、網(wǎng)點(diǎn)篇)、正式系統(tǒng)初始化、上線切換等系列實(shí)施工作。在整個(gè)過程中,往來郵件、電話、微信群、釘釘群、文檔等成為項(xiàng)目溝通的重要陣地,大小事宜得以有序推進(jìn),為系統(tǒng)順利上線做好了準(zhǔn)備。項(xiàng)目成功上線后,客戶對(duì)百勝軟件團(tuán)隊(duì)給予了充分的肯定!百勝軟件項(xiàng)目總監(jiān)托尼總結(jié)指出:“懂業(yè)務(wù)、有韌性、能出活才是交付線顧問的核心生存之道!”
/遠(yuǎn)程協(xié)同工作場(chǎng)景(部分)/
在疫情影響的特殊時(shí)期,博世汽車×百勝軟件E3全渠道中臺(tái)項(xiàng)目成功上線,除了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全力奮戰(zhàn)之外,還得益于百勝軟件產(chǎn)品的極大優(yōu)勢(shì)。百勝軟件E3全渠道中臺(tái)產(chǎn)品經(jīng)過多年實(shí)踐,將分銷、門店、財(cái)務(wù)、倉儲(chǔ)、電商、會(huì)員、全渠道等核心應(yīng)用及共用邏輯全部抽象在中臺(tái)中實(shí)現(xiàn),擁有為企業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和拓展新業(yè)務(wù)提供快速落地實(shí)施服務(wù)能力。在這次的成功實(shí)踐中,百勝軟件中臺(tái)售后服務(wù)模塊充分體現(xiàn)了這樣幾大特性:靈活性,即可以像搭積木一樣搭出客戶服務(wù)數(shù)字化模塊,且能隨需而變;易用性,所見即所得,界面可定制,且系統(tǒng)采用拖放式工作流進(jìn)行設(shè)計(jì),方便易用;開放性,中臺(tái)系統(tǒng)與各關(guān)聯(lián)系統(tǒng)深度融合,形成財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、服務(wù)一體化解決方案,同時(shí)接口開放,可支持企業(yè)個(gè)性化定制及業(yè)務(wù)擴(kuò)展。
此次百勝軟件與博世汽車基于E3全渠道中臺(tái)開展的合作項(xiàng)目,無疑是百勝中臺(tái)在汽車后服務(wù)領(lǐng)域的一次成功實(shí)踐,期待隨著項(xiàng)目成功上線,E3全渠道中臺(tái)能夠平穩(wěn)運(yùn)行,助力博世汽車進(jìn)一步加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助力企業(yè)拓展更廣闊的市場(chǎng)空間。同時(shí),百勝軟件項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也將一如既往地踐行“價(jià)值交付 使命必達(dá)”這一交付理念,無懼疫情影響,與更多零售客戶一起成就智慧品牌!
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