吉利ICON正式上市了，一共發(fā)布了四款車型，燃油版和輕混版各兩款，售價(jià)區(qū)間11.58萬-12.88萬，遺憾的是在驚艷的外表和內(nèi)飾下，吉利ICON全系搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合動(dòng)力總成。雖然雙離合選用的是濕式，三缸機(jī)也算技術(shù)成熟，但是這種動(dòng)力總成總是有些缺憾。

吉利ICON的外形設(shè)計(jì)有人說像極了路虎極光，實(shí)際上一點(diǎn)也不像。吉利ICON的前臉是閉合式的設(shè)計(jì)，輪眉也沒有極光那種圓弧向上拱的設(shè)計(jì)，引擎蓋也缺少蚌殼式設(shè)計(jì)，不管日間行車燈還是霧燈設(shè)計(jì)也都相去甚遠(yuǎn)。只能說在感覺上有點(diǎn)像，但是設(shè)計(jì)上實(shí)難看出相似度來。吉利ICON的前臉設(shè)計(jì)看上去比較呆萌，小眼睛、小嘴、小燈，近看非常具有時(shí)尚感，可以說50度灰這種調(diào)調(diào)非常適合女性開。

吉利ICON的尾部設(shè)計(jì)和前臉呼應(yīng)，也有大弧度的扁平橢圓紋路，整個(gè)尾部設(shè)計(jì)方正范中不失優(yōu)雅，整個(gè)車看起來很帶感，很有城市感。吉利ICON車身尺寸僅有4.35米，軸距2640mm,在空間上顯然沒有優(yōu)勢，如果用兩個(gè)字定義這種小車，那就是個(gè)性。

從內(nèi)飾上看，吉利ICON也非常方正，中控沒有那種為了照顧司機(jī)的傾斜設(shè)計(jì)，說實(shí)話，傾斜設(shè)計(jì)在后排看來非常別扭，而且司機(jī)開車的情況下，也不宜有事沒事看中控屏，所以傾斜設(shè)計(jì)一定程度上是有損失美感和“越俎代庖”的。從吉利ICON的內(nèi)部看，整個(gè)氛圍比較溫馨甚至有點(diǎn)可愛，不由得讓筆者認(rèn)為，這個(gè)小車的定位真的很照顧女性司機(jī)。

那么，11.58萬的價(jià)格對于ICON合適嗎？從設(shè)計(jì)上而言，這車定這個(gè)價(jià)是非常不錯(cuò)的，如果是四缸機(jī)和AT變速箱，這車大賣不在話下，但是三缸機(jī)賈雙離合一定程度上是拖了如此優(yōu)秀設(shè)計(jì)的后腿，預(yù)測一下看，吉利ICON的銷量會(huì)不錯(cuò)，但是很難達(dá)到博越的水平。

但是其影響力和關(guān)注度，將成為未來一段時(shí)間的熱點(diǎn)，這款車的問世也印證了：國產(chǎn)車不但在中高端車上發(fā)起了對合資車的挑戰(zhàn)，在個(gè)性化領(lǐng)域也有所建樹了。吉利這次的手筆，也將在吉利汽車發(fā)展史上留下重重的一筆。

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